Ապակե շշերը տարաներով առաքելու նախազգուշական միջոցներ

Միջազգային առևտրային բիզնեսի համար արտահանման գործընթացի ամենակարևոր օղակը բեռնարկղերի օգտագործումն է՝ ապրանքներ արտահանելու համար, հատկապես փխրուն իրերի համար, ինչպիսիք են ապակե շշերը:Այս հոդվածը հիմնականում քննարկում է որոշ նախազգուշական միջոցներ բեռնարկղային ապակե շշերի առաքման գործընթացում:

Նախազգուշական միջոցներ 1

Նախ՝ ապակե շշերի փաթեթավորումը։ Ներկայումս ապակին մեր երկրում փաթեթավորված է տարաներով, A-աձև, t-աձև շրջանակներով, կոստյումների շրջանակներով, ծալովի շրջանակներով, ապամոնտաժվող շրջանակներով և փայտե տուփերով և տարբեր պլաստիկ տոպրակներով կամ թղթե փաթեթավորմամբ։ Ապակու միջև օգտագործվում են նաև միջատներ, բայց ապակին չպետք է տեղադրվի հորիզոնական կամ թեք, երբ այն փաթեթավորվում է, իսկ ապակին և փաթեթավորման տուփը պետք է լցված լինեն թեթև և փափուկ նյութերով, որոնք հեշտ չեն ապակու քերծվածքներ առաջացնել:Ապրանքի բարձիկների նյութերը պետք է լինեն զգալի և դյուրին չթափահարվեն և սեղմվեն: Եթե անհրաժեշտ է ապակին փաթեթավորել փայտե տուփերում, ապա նախ պատրաստեք փայտե տուփեր՝ ըստ ապակու չափի, այնուհետև ապակին ուղղահայաց դրեք փայտե տուփի մեջ: .Եթե ​​արկղը չափազանց ծանր է, փայտե տուփի շուրջը պետք է օգտագործվեն երկաթե կապանքներ, որպեսզի փայտե տուփը չքայքայվի ավելորդ քաշի պատճառով: Առանց արտաքին փաթեթի ապակու տեղափոխման համար պետք է լինի նրբատախտակ և ամուր պարանով ամրացնող պաշտպանություն՝ այն ամուր ամրացնելու համար:Այս կերպ կարելի է ապահովել, որ շարժման պատճառով ազդեցություն չի լինի, և վերջապես կլինեն բարակ գծեր։Բացի այդ, պլաստմասե փրփուրի օգտագործումը լցոնման համար կարող է ապահովել նաև ապակու և այլ երևույթների միջև քերծվածքների բացակայությունը՝ ապահովելով դրա օգտագործման որակը։

Նախազգուշական միջոցներ 2

Մի մոռացեք փաթեթավորման նշանը:Ապակու փաթեթավորումից հետո մարդիկ պետք է համապատասխանաբար զբաղվեն նաև դրա արտաքին փաթեթավորմամբ:Ապակու արտաքին փաթեթավորման տուփի վրա պետք է նշվի՝ դեմքով վեր, նրբորեն բռնեք և դրեք ուղղահայաց, զգուշացեք կոտրել, ապակու հաստությունը և աստիճանը, և հնարավորության դեպքում կպցրեք փխրուն պիտակներ:Եթե ​​նման հուշումներ չլինեն, մարդիկ դրանք ըստ ցանկության կտեղադրեն տանելիս, ինչը հեշտությամբ կհանգեցնի ներքին ապակու կոտրմանը։Հետևաբար, Freight Company-ն և Logistics Company-ն պահանջում են, որ դուք նշեք այս տվյալները ապակին փաթեթավորելուց հետո:

Ապակու բեռնման և բեռնաթափման բեռնատար.Անկախ նրանից, թե դա փաթեթավորված ապակի է, թե չփաթեթավորված ապակի, բեռնման ժամանակ երկարության ուղղությունը պետք է լինի նույնը, ինչ փոխադրամիջոցի շարժման ուղղությունը:Ապակին պետք է բարձրացվի և տեղադրվի խնամքով և չպետք է սահի ըստ ցանկության:Ապակին պետք է տեղադրվի ուղղահայաց և իրար մոտ՝ առանց ցնցումների և բախումների՝ կանխելու թրթռումը և փլուզումը:Եթե ​​որևէ բաց կա, այն պետք է լցվի ծղոտե փափուկ նյութով կամ մեխված լինի փայտե շերտերով:Ապակի կրելիս փորձեք շփվել և բախվել կոշտ առարկաների հետ:Մեքենան բեռնվելուց հետո ծածկեք հովանոցը, կապեք և ամրացրեք ապակին, որպեսզի անձրևի տակ ընկնելուց հետո ապակին չկպչի միմյանց, որը կարող է հեշտությամբ կոտրվել, երբ այն բաժանվում է.Կապող պարանը պետք է ամրացվի ավելի քան երկու եղանակով, իսկ միակողմանի ամրացումը հակված է արձակվելու և ամրացնող պարանի կոտրվածքին:Բեռնման ժամանակ A-շրջանակի երկու կողմերում տեղադրված ապակու քանակը հիմնականում պետք է լինի նույնը:Եթե ​​երկու կողմից ապակու քանակությունը չափազանց տարբեր է, քաշը կկորցնի հավասարակշռությունը, և հեշտ է շրջել շրջանակը:Եթե ​​մի կողմն իսկապես անհրաժեշտ է, պետք է օգտագործվեն ամրապնդող նյութեր մեքենային աջակցելու համար: Լոգիստիկ ընկերության համար հատկապես կարևոր է հիշեցնել ձեզ, որ չպետք է միակողմանի բեռնել կամ բեռնաթափել ապակին:Միայն այն դեպքում, երբ երկու կողմերը միաժամանակ բեռնում և բեռնաթափում են ապակին, կարող եք արդյունավետորեն խուսափել քաշի կորստի պատճառով փլուզման վթարներից:

Փոխադրման ուղին պետք է լինի հարթ:Ապակու տեղափոխման գործընթացում փոխադրման ամենաանվտանգ և հուսալի եղանակը ամբողջ տրանսպորտային միջոցի կամ մեծաքանակ ապակու խմբաքանակի օգտագործումն է, որը պետք է հավաքվի և փոխադրվի այլ ապրանքների հետ միասին:Երբ այն տեղադրվում է A շրջանակի վրա, պետք է ուշադրություն դարձնել փափուկ բարձիկներն ամրացնելուն և ավելացնելուն:Ապակին շարելուց հետո այն պետք է ամուր կապել պարանով։Միևնույն ժամանակ, այն չպետք է խառնվի այնպիսի ապրանքների հետ, որոնք վախենում են խոնավությունից և ջերմությունից, դյուրավառ, հեշտ կլանվող և հեշտ աղտոտվող ապրանքների հետ։Ապահովելու համար, որ ապակին կարող է անվտանգ հասնել նպատակակետին, հատկապես կարևոր է նաև մեքենայի վարելու երթուղին:Վարելու երթուղին պետք է լինի հարթ և ընդարձակ:Եթե ​​ճանապարհները փոսերով լինեն, ապա ներսի ապակին կկոտրվի, իսկ ձեռնարկությունների ու սպառողների շահերը չեն կարող երաշխավորվել։Հետևաբար, Logistics Company-ն կարծում է, որ ընտրված ուղին պետք է լինի ուղիղ և հարթ, և մեքենան պետք է նաև ուշադրություն դարձնի ժամում արագությանը մեքենա վարելիս, պահպանի կայուն և միջին դանդաղ արագությունը և խուսափի հանկարծակի արգելակումից կամ կտրուկ շրջադարձերից և կատաղի թրթռումներից:

Ապակու պահպանման ռեժիմ.Առայժմ չօգտագործվող ապակու համար Շանհայի բեռնափոխադրող ընկերությունը գտնում է, որ այն պետք է պահել չոր սենյակում, իսկ A-աձեւ դարակի վրա դնել ուղղահայաց՝ դեպի ուղղահայաց հարթությունը 5-100 թեքությամբ։Պետք է նաև միջոցներ ձեռնարկել ապակու մակերեսի և եզրերի վնասումը կանխելու համար:Մետաղական շրջանակը չպետք է ուղղակիորեն շփվի ապակու հետ, իսկ ներքևի մասը պետք է ծածկված լինի մինչև մոտ 10 սմ սահքերով՝ խոնավությունից և բորբոսից խուսափելու համար:Եթե ​​ապակին դրված է բաց երկնքի տակ, ապա այն պետք է ծածկել գետնից մոտ 10-20 սմ բարձրության վրա և ծածկել կտավով, որպեսզի խուսափի արևի ազդեցությունից, և պահպանման ժամանակը չպետք է շատ երկար լինի:

Նախազգուշական միջոցներ 3

Եկեք համառոտ քննարկենք կոնտեյների բեռնումը և նախազգուշական միջոցները ողջ գործընթացի համար: Գրանցեք կոնտեյների համարը և ստուգեք փաթեթավորման ցուցակը: Երբ բեռնարկղը հասնի, մենք նախ պետք է նկարենք տարայի համարը, որն օգտագործվում է փաթեթավորման ցուցակը լրացնելու կամ պահելու համար: կրկնօրինակ.Փաթեթավորման ցուցակը սովորաբար կրում է վարորդը:Մենք ստուգում ենք կոնտեյների վարորդի կողմից բերված փաթեթավորման ցուցակը ընկերությունում փաստաթղթատիրոջ կողմից տրամադրված փաթեթավորման ցուցակի համաձայն և ստուգում, թե արդյոք երկուսի տվյալները համապատասխանում են:Սա առաջին և ամենակարևոր քայլն է։Զգույշ եղեք, որ չսխալվեք ստուգելիս։

Լուսանկարեք դատարկ տարաները և հաշվեք տարաների մեջ եղած ապրանքների քանակը: Երբ վարորդը կամ բեռնարկղերը բեռնող անձնակազմը բացում է բեռնարկղի հետևի դուռը, մենք պետք է ստուգենք՝ արդյոք բեռնարկղը մաքուր է:Եթե ​​ոչ, մենք պետք է մաքրենք այն, իսկ հետո նկարենք դատարկ տարան։Դատարկ տարաները լուսանկարելուց հետո վաշտի անձնակազմը կարող է քաշել ապրանքը, իսկ քանակությունը կարելի է հաշվել ապրանքը քաշելիս, կամ քանակը կարելի է հաշվել բոլոր ապրանքները դուրս բերելուց հետո։Քանակը պետք է լինի նույնը, ինչ փաթեթավորման ցուցակում, հակառակ դեպքում ապրանքը չի կարող բեռնվել:

Լուսանկարեք պահարանի կեսը: Երբ ապրանքները կիսով չափ բեռնված են, նկարեք կես կոնտեյներ:Որոշ հաճախորդներ նկարելու համար պահանջում են կես կոնտեյներ, իսկ մյուսները՝ ոչ:Մենք պետք է ընտրենք, թե արդյոք նկարել ըստ իրական իրավիճակի: Լուսանկարեք դուռը փակվում է: Երբ բոլոր ապրանքները բեռնված են, շատ կարևոր է լուսանկարել դուռը փակելուց առաջ:

Նախազգուշական միջոցներ 4

Լրացրեք փաթեթավորման ցուցակը և լուսանկարեք: Եթե բեռնարկղերի բեռնման տվյալները հակասում են բեռնարկղի վարորդի կողմից բերված փաթեթավորման ցուցակի տվյալներին, համոզվեք, որ լրացրեք փաթեթավորման ցուցակի տվյալների համաձայն, որը տրամադրվել է ձեր ընկերության փաստաթղթատիրոջ կողմից:Եթե ​​տվյալները փոխվում են բուն կոնտեյների բեռնման գործընթացում, համոզվեք, որ նախօրոք ծանուցեք փաստաթղթին տվյալները փոխելու համար, որպեսզի համոզվեք, որ փաստաթղթում առկա տվյալները համապատասխանում են ձեր իրական կոնտեյների բեռնման տվյալներին:Տվյալները լրացնելուց հետո լուսանկարեք փաթեթավորման ցուցակը:

Կողպեք տարայի հետևի դուռը և լուսանկարեք կողպեքը և հետևի դուռը: Փաթեթավորման ցուցակի լուսանկարները վերցնելուց հետո պոկեք ներքևի կցորդիչները՝ ներքևի հատվածը պահելու համար, լուսանկարեք կողպեքները, լուսանկարեք կողպեքները: բեռնարկղի հետևի դուռը և կողպելուց հետո լուսանկարեք կողպեքները և հետևի դռան ամբողջական լուսանկարները:

Վերցրեք բեռնարկղերի կողային լուսանկարները: Կրկնօրինակման համար վերցրեք կոնտեյների կողքի ամբողջական պատկերը:

Վերջին քայլը կաբինետի տեղադրման տվյալները պատրաստելն է: Վերջում մենք կպատրաստենք կոնտեյների բեռնման մանրամասն տեղեկատվությունը և այն փոստով կուղարկենք համապատասխան բաժիններ մաքսային հայտարարագրման, առաքման և բեռնագրի համար:

Բացի վերը նշված նախազգուշական միջոցներից, կան մի քանի այլ կանոններ, որոնք պետք է լրացվեն: Անվտանգությունն առաջին հերթին՝ վտանգավոր ապրանքներ:Հեղուկները, փոշիները, բարձրարժեք արտադրանքները, փխրուն արտադրանքները, խոշոր ապրանքները և կեղծված ապրանքները պետք է նշվեն: Ապրանքի փաթեթավորումը պետք է հասկանալի լինի:Խոշոր և ավելորդ քաշ ունեցող ապրանքները պետք է փակվեն, իսկ պինդ փայտից պատրաստված փաթեթավորումը պետք է ֆումիգացվի:Պինդ փայտից շրջանակի փաթեթավորումը հաճախ անտեսվում է:

Նախազգուշական միջոցներ 5


Հրապարակման ժամանակը՝ հուլիս-30-2022Այլ բլոգ

Խորհրդակցեք ձեր Go Wing շշերի փորձագետների հետ

Մենք օգնում ենք ձեզ խուսափել դժվարություններից՝ մատուցելու որակը և գնահատելու ձեր շշերի կարիքը՝ ժամանակին և բյուջեով: